Si vous prenez la route ce week-end au Portugal, préparez-vous à croiser les forces de l’ordre. Le ministre de l’intérieur portugais, Luís Neves, a annoncé un renforcement des opérations STOP dans tout le pays pour ce week-end du 15 août.
L'essentiel de l'actualité au Portugal
- Les forces de sécurité renforcent les contrôles routiers dans tout le Portugal ce week-end du 15 août ;
- Les routes portugaises ont fait 302 morts entre le 1er janvier et le 11 août 2026 ;
- Le nouveau Code de la route est en cours d’adoption et pourrait transformer certaines infractions en délits.
Des opérations STOP partout dans le pays ce week-end
L’annonce a été faite le mercredi 12 août, lors d’une conférence de presse consacrée à l’accidentologie routière, à Lisbonne.
Le ministre Luís Neves a expliqué que de nombreuses opérations de contrôles routiers surprise auraient lieu ce week-end.
Les contrôles se déroulent sur l’ensemble du territoire et les agents ne sont pas signalés (certains sont en civil).
La fin des annonces préalables
L’été dernier encore, les opérations de contrôle routier étaient annoncées à l’avance au Portugal. Une pratique qui permettait aux conducteurs les moins prudents d’adapter leur comportement le temps de passer devant les autorités.
Mais en avril 2026, Luís Neves avait annoncé la fin de l’avis préalable, dans le cadre d’un plan plus large contre la mortalité routière.
Ce plan comprend aussi :
- La réactivation de la Brigade de circulation de la GNR (la Garde nationale républicaine, la gendarmerie portugaise) ;
- L’installation de nouveaux radars ;
- La rédaction d’un nouveau Code de la route.
Le week-end du 15 août est l'un des plus accidentogènes de l'année
Le ministre a justifié ce renfort par la période de transition de vacances. Historiquement, ces périodes s’accompagnent d’une hausse des accidents dans l’ensemble du pays.
Le 15 août est par ailleurs un jour férié au Portugal (l’Assomption), le week-end est particulièrement chargé cette année.
- Bon à savoir
Si vous êtes contrôlé au Portugal, on vous demandera votre permis de conduire, la carte grise du véhicule (Documento Único Automóvel) et une preuve d’assurance en cours de validité.
Les routes portugaises ont fait 302 morts depuis janvier
Selon les données de l’Observatoire de la sécurité routière, géré par l’ANSR (l’autorité nationale de la sécurité routière), le nombre d’accidents a augmenté ces derniers mois au Portugal.
Entre le 1er janvier et le 11 août 2026, le Portugal a enregistré :
- 93 012 accidents de la route, soit 6 120 de plus que l’an dernier ;
- 302 morts, soit 24 de plus ;
- 1 756 blessés graves, soit 45 de plus ;
- 26 848 blessés légers, soit 525 de moins.
De plus, sur le premier semestre 2026, 31 personnes sont mortes après avoir été percutées, contre 14 sur la même période en 2025. Soit une hausse de plus de 120 %.
Le nouveau Code de la route est stabilisé à 70 %
Luís Neves a indiqué que 70 % du texte était pratiquement prêt. L’objectif du changement est de créer un environnement routier bien plus sécurisé qu’avant.
En parallèle, le ministère analyse jusqu’au 15 septembre environ 70 propositions reçues lors de la consultation publique sur la Stratégie nationale de sécurité routière Vision Zéro 2030. Une fois le travail terminé, le texte partira en Conseil des ministres pour approbation.
Pour rappel, cette stratégie vise une réduction de 50 % du nombre de morts et de blessés graves d’ici 2030 par rapport à 2019.
Rouler à plus de 180 km/h pourrait bientôt devenir un délit
Parmi les pistes à l’étude figure la criminalisation de la conduite au-delà d’une certaine vitesse.
Le ministre a cité deux seuils possibles : 180 km/h ou 200 km/h.
Aujourd’hui, un tel excès de vitesse reste une simple infraction administrative au Portugal. Demain, il pourrait relever du pénal, avec tout ce que cela implique : casier judiciaire, procès, peines beaucoup plus lourdes.
En attendant ce nouveau texte, ce sont les règles actuelles qui s’appliquent ce week-end.
Pour une voiture particulière ou une moto, l’amende pour excès de vitesse varie de 60 à 2 500 euros, selon l’écart avec la limite autorisée.
Des tests de contrôle par caméra démarrent le 1er novembre
À partir du 1er novembre 2026, des tests pilotes seront lancés sur des sites déjà sélectionnés. Selon le ministre, les logiciels utilisés permettront de récupérer des images et de collecter des informations sur la vitesse, l’usage du téléphone au volant, ou encore l’authenticité de la plaque d’immatriculation.
Enfin, un système informatique unique pour toutes les infractions routières doit être opérationnel fin 2026 ou début 2027. Il servira à accélérer le recouvrement des amendes, aujourd’hui très lent au Portugal.
Enfin, s’agissant de l’interdiction de conduire pour les personnes de plus de 75 ans, il ne s’agit que d’une pétition publique à l’heure actuelle. Le document n’a pas reçu assez de signatures pour être évalué par le gouvernement.
Elenina
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