Depuis le 1er septembre, l’Espagne applique une remise de 20 centimes par litre sur le gazole. Mais au Portugal, la ministre Maria da Graça Carvalho a exclu toute baisse de la fiscalité sur les carburants. Explications.
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Le litre reste inférieur à 1,85 € en Espagne
Les prix moyens relevés par la DGEG (la Direction générale de l’énergie et de la géologie) atteignent 2,093 € le litre pour l’essence et 2,104 € pour le gazole au Portugal. Il s’agit du niveau le plus haut de l’année.
En Espagne, le 8 septembre, l’essence était en moyenne à 1,835 € et le gazole à 1,809 € le litre.
L’Espagne a augmenté la TVA sur les carburants de 10 % à 21 % le 1er juillet, mais compense par une remise sur la taxe sur les hydrocarbures : 20 centimes par litre sur le gazole et 5 centimes sur l’essence depuis le 1er septembre.
Le Portugal finance la santé et l’école avec cette taxe
Interrogée par la députée du Chega Rita Matias, la ministre a répondu que la fiscalité des carburants est essentielle pour financer le système de santé public (SNS) et l’Éducation.
Elle a rappelé que le gouvernement a fait un autre choix en baissant l’IRS (l’impôt sur le revenu), l’IRC (l’impôt sur les sociétés), et en revalorisant les pensions.
La ministre portugaise a aussi affirmé que l’État ne gagnait rien à augmenter les taxes sur le carburant et que le surplus de TVA était reversé sous forme de remise.
La remise sur l’ISP atteindra 1,3 milliard d’euros d’ici décembre
L’unique mesure au Portugal pour faire face à la flambée des prix du carburant reste la remise extraordinaire sur l’ISP (Imposto sobre os Produtos Petrolíferos e Energéticos), la taxe portugaise sur les produits pétroliers. En vigueur depuis le mois de mars 2026, elle a été renforcée de 3 centimes par litre sur l’essence et sur le gazole depuis le 7 septembre.
Elle représente 700 millions d’euros d’aide depuis le début de l’année et doit atteindre 1,3 milliard d’euros d’ici fin 2026.

Elenina
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